Рубрика: Полезное

Устройство учёта времени должно работать постоянно во время движения грузовика. Особое внимание уделяется правилам пользования оборудованием, надёжному хранению и передаче данных с него, а также грамотному совершению обязательных действий: сделать карту водителя для тахографа, провести его калибровку, заменить блок СКЗИ. Модели цифровых устройств практически не отличаются друг от друга, поэтому правила их использования универсальны.
Читать далее Рекомендации по правильному использованию приборов учёта труда и отдыха

Некоторые документы, регулирующие сферу транспорта, непросто понять иногда не только водителям и перевозчикам, но и даже юристам: формулировки запутанные и имеют разные трактовки. Особую сложность у всех вызывает приказ Минтранса №440, в котором прописаны порядок установки тахографа на грузовой транспорт и правила дальнейшего использования и обслуживания устройства. Перевозчики и правоохранительные органы расходятся в оценке утверждения об обязательности блока криптографической защиты на устройства, разрешённые к использованию в России. Кто же прав на самом деле? Ответим на вопросы ниже.
Читать далее Некоторые разъяснения о правилах пользования тахографами

Тема необходимости контроля за соблюдением нормативов времени в частных легковых перевозках поднималась регулярно. В итоге в 2023 году постановлением Правительства № 908 была рекомендована установка тахографов на автомобили, осуществляющие эту деятельность. Действие распространяется на физических лиц, являющихся самозанятыми. Использование оборудования в легковых авто отличается от работы на другом транспорте.
Читать далее Чем отличается прибор учета труда и отдыха для такси от обычного прибора

Вопрос использования контрольных устройств на грузовой транспорт, передающих информацию дистанционно без учёта человека, является очень актуальным. Многие уже смогли ознакомиться с характеристиками и основными особенностями этих приборов, а также убедиться в их преимуществах перед другими устройствами на рынке.

Накануне установки тахографов на автомобили водителям нужно знать, как они смогут выполнять свои основные функции, а также о том, где можно найти эти устройства и приобрести их. Об этом здесь и расскажем.
Читать далее Какие данные будет передавать онлайн тахограф и где его купить

Ежегодно в законодательство вносят изменения, касающиеся контроля работы водителей. Неудивительно, что этот вопрос обрастает множеством слухов и недостоверной информацией. Особенно когда речь идёт об обязательной установке новых видов устройств, ведь после этого необходимо будет снова сделать карту водителя для тахографа. Об одном из приборов, который удалённо передаёт данные о работе транспорта, мы расскажем далее.
Читать далее Что мы знаем об онлайн-тахографах

Водителю грузовика не обойтись без блока СКЗИ, который является частью прибора транспортного средства и играет важную роль в процессе установки тахографов на автомобили. Впоследствии его нужно периодически менять. Однако о самом приборе и его функциях знают всё ещё не все водители, что приводит к получению ненужных штрафов.

Поэтому в этой статье поговорим об устройстве и его функциях ещё раз.
Читать далее Что такое блок СКЗИ и для чего он нужен

Сегодня изготовители предлагают цифровые приборы учёта времени работы и маршрута транспорта, которые существенно облегчают контроль за деятельностью водителя. Данный прибор – популярный тахограф в Воронеже. Он обладает современными техническими возможностями и преимуществами, выгодно отличающими его от других устройств.

Почему многие выбирают именно его, расскажем в этой статье.
Читать далее Почему многие выбирают Штрих Тахо-Rus

Благодаря развитию технологий расширились возможности контролирования работы водителей. Поэтому к установке калибровке тахографов нужно отнестись крайне внимательно, тем более этот вопрос регулируется соответствующими законами.

Сегодня мы расскажем о самых актуальных требованиях к поверке оборудования на грузовики.
Читать далее Калибровка в 2024 г.: предъявляемые требования

Частные перевозчики все чаще стараются уйти от обязательного требования установки тахографов на автомобили, или же не контролируют исправность уже установленных приборов. Водители же различных компаний за этим следят, они просто не смогут выехать из гаража без прибора учета работы и отдыха.

Каждый день нам в социальных сетях встречаются ролики со страшными кадрами с мест ДТП с участием большегрузов, и по большему счёту это частные транспортные средства. Почему это происходит? В голову приходит только одна мысль, потому что частных перевозчиков мало контролируют, как органы автоинспекции, так и руководители предприятий (которых соответственно, нет у частных перевозчиков).
Читать далее Почему частники на большегрузах чаще становятся виновниками ДТП

Сейчас среди многих водителей существует устойчивый стереотип, что в случае чего, правоохранители могут предъявить обвинения любой фуре с измерительным оборудованием. Произрастает этот миф из того, что в ПДД нет никаких пунктов по поводу правил работы и отдыха, и после изготовления карты водителя ты становишься уязвим для инспекторов дорожного движения.

На самом деле это не так. Существуют четкие правила, внесенные в ПДД. Да, эти правила все еще написаны юридическим языком, и простым обывателям их не просто понять. Так что сегодня эти самые правила и рассмотрим, а также расскажем, что делать, чтобы не получить штраф.
Читать далее Можно ли по тахографу соблюдать ПДД